この間転倒させたときに壊れたウィンカーを交換する.
左後ろのウィンカーをレンズ,本体ともに割ってしまったのだが,ヤフオクを眺めていると実に多くの中古品が出品されている.その中で高いのか安いのか分からないが(新品の部品をチェックしていないし),250cc(2KR)用のウィンカーを落札.左右セットで2500円.たぶん安くないな,うん.
定形外で発送して頂き,内部を観察してみたところ,内側が汚れていた(写真).この汚れ方,水没? まぁ中古だし,往々にしてなきにしもあらず.洗って使うとするか.別にウィンカーだし.
後日
ウィンカーを取り付けた。よくよく見たらステーを取ればまったく一緒の部品であることが分かったので、左側だけ交換した。
今日のとっさの一言。
「How to say "manguri-overturn" in English?(マングリ返しって、英語でなんていうの?)」
実はこの間,チェーン交換とリヤの足回りを点検したとき,ハンドルバーエンドとリヤのウィンカーを破損した.
すべて修理が終わり,ガレージの掃除をしていると,俺の後ろでドンガラッシャン!っと...凹
で,破損箇所はハンドルバーエンドの曲がり,左後ろウィンカー破損,スクリーンを止めているネジを破損.修理する前より多いじゃん...
左後ろウィンカーはヤフオクでゲットした.明日届く.でも修理は週末か
スクリーンを止めているネジは,前に近所の自転車屋(佐々宋△店)で純正品を注文したときに定価の倍ほど取られたのでやめる.ホーマックで自動車用のネジを買ってきた.取り付けは面倒なのでまだやっていない.冬は長い,時間をかけてやろう.
で,バーエンドのネジ.六角頭のM6×65のビスが曲がっていた.バーエンドには損傷なし.この部品は無駄に軽く(アルミ製などがあるが)して良い物だとは思っていないし,そこまでカネを掛けようとも思っていない.ネジだけ損傷していたのでネジだけ買ってくることにした.
別に六角頭でなくても良いので,キャップビスにしようと思った.ステンのキャップ.これ最高.
しかし最寄りのボルト屋(二幸ボル△)にはキャップの在庫が無く,渋々プラスのステン,しかもM6×60という微妙に短い仕様になってしまった.まぁつけばいいか.2本で63円.助かった.
で,家に帰ってきて取り付けようと思ったら片方の取付ナットが奥に引っ込んでしまってどうしようもなかった.どうしよう...とりあえず近所のホーマックで使えそうな物を物色することにする.
ホーマックで見つけた物.上の写真の物.全部ネジが切ってある棒.M6.最強そうな感じ.
で,これを使ってうまくナットに差し込み,引き出してうまくナットが引っかかったところでステンのボルトを固定.うまくいった.最強ツール認定.
文章わけわかんなくてスマン.写真撮っておけば良かった...
チェーンを交換した.
今回はリヤ周りの点検も含めて行ったため,3日も要した.
手際の良い,整備に慣れている方であれば1日で終わるだろう.
まずリヤホイールを外し,ドライブスプロケットカバーを外す.前の所有者はここのネジが堅くて交換を断念したようだ.インパクトレンチで外すことができた.
すると画像のように内部の構造が分からないくらいに泥とグリスが混ざった物体が出てきた.マイナスドライバーと灯油とワイヤブラシできれいにすることができた.
これまで,520サイズのチェーン,スプロケは14T-40Tが奢られていたが,今回は耐久性も考慮してチェーンサイズを525に,スプロケは15T-41Tと純正サイズに戻してみることにした.ギヤ比は若干最高速寄りになるが,せいぜい200km/hで数km/hの差である.
ドライブスプロケットは32ミリのナットで締め,ロックワッシャーによって固定されるのだが,このロックワッシャーの曲げが甘かったのか,ナットが相当緩んでいた.後少しで手裏剣が飛んでくるところだったかも知れない.(おー恐っ!)
外してみるとドリブンスプロケットは殆ど摩耗してなかったのだが,ドライブスプロケットの摩耗(いわゆる片減り)が激しく,「危険な状態」になっていた(何が危険なのかわからないが).
googleで下調べをして交換したので,チェーン交換自体はスムーズに行うことができた.
ついでに前々からリヤリンク周りから「キュッキュ」と異音がしていたので,リンク周りのグリスアップも行った.
ロックワッシャーは今回は再利用したが,他の人にはお勧めできない.手裏剣が飛んでこない事を祈るばかりである.
部品代
AFAM ドライブスプロケット 2500円くらい(Webike)
D.I.D 525 Oリングチェーン 8000円くらい(ヤフオク業者)
TALON ドリブンスプロケット もらい物(ヤフオクで3000円くらいだったらしい)
近所には安い部品屋さんがないのですべて通販でゲットした.近々UP-GARAGEがオープンするらしいが,果たして使えるかどうかが気にかかる.
NANKAIの3wayH型チェーンツールを購入した.モチヤフオクで.3100円だった.
安いっしょ.但し訳あり物.ボルトBなるものの先が曲がっていた.前の使用者が曲げたらしい.
このボルトは,チェーンのピンを抜く際,途中まで押し出されたピンを完全に抜ききるために使うボルト.これがないと完全にピンを抜くのがやっかいになる.実際,プライヤーでがんばってみたが抜ききることができなかった.
Webike
で問い合わせたところ,このボルトは300円らしい.但し送料600円・・・.何とかなりませんか?なりません.岩手には用品店が少ないし.
で,仕方がないのでこのボルトをハンマーで叩いてある程度センターを出した.一応使えるようになった.実際の作業は別項で説明させていただく.